熟成ピカールでスピニングリールのギアを磨くの巻

こんにちは!

keyです。

 

つい先日、完成したとお伝えした17セオリー2004でしたが、もう少し上を目指せないかと早くも再調整をやってみました。

我慢できなかった😅

 

家にあった古めかしいピカールでギアを

ついでに耐水ペーパーでスプールのエッジも磨いてみました👍

 

それでは、今日もどうぞよろしくお願いしますm(__)m

再分解して微調整開始

スプール載せたらと重みが増すのか、ハンドル回すとやっぱり巻き心地が変わる17セオリー2004 key’s カスタム

現在の納得度 80点

 

ギア噛んでる感がまだ強いなぁ

 

調べてみたところ、ハンドル回した感覚の味付けには「ヌルヌル系」と「サラサラ系」があるようで、keyの好みはおそらく「ヌルヌル系」💕です。

中古で手に入れた当時は「サラサラ系」だったのかな?🤔

「サラ噛み」系?😅

 

とりあえずここまで頑張ったので、微調整をしてベストを目指します!

1回目の分解調整

まずはクラッチを外すところまで分解し、ピニオンギアを上下に動かしてみると…

動かない…

 

これはもしや、遊びが無さすぎてギアが押さえつけられてる感じか?🤔

 

はい、大正解!

 

シムを抜いて一回組み立てて、ハンドル回してみたら噛みこみ感が減った!

 

現在の納得度 83点

でも、まだかなり気になる

2回目の分解調整

ほかにシム調整されていたところを思い出す

ドライブギア!

 

ハンドルを揺すってみると、遊びが全くない

 

はい。本日2回目の分解😅

 

ここもキッチリ過ぎるのかも!

ということで、シムを抜いて組み立ててハンドル回してみる

 

何という事でしょう!✨

現在の納得度 85点(*^^)v

 

あとはいかに100点に近づけるか

リールのギアを研磨する方法があるらしい

最終手段でギアをピカールで磨くという荒業があるようです。

ここまで来たら試すしかないでしょ!

本日3回目の分解🤣

またまた分解

家に長年ある(20年物?それ以上??)熟成ピカールを古布につけてピニオンギアを磨いていると

家族から、臭い!と大不評😅

 

玄関に追放されてしまった😫

 

仕方ないので床に座って作業続行

こ、腰が痛ぇぞ😥

 

値札のヤレ具合が時を感じさせる🤣

そして臭い!

 

ビビりなので磨きは控えめ

そして再度グリスアップして組み立て、センター出しをして

 

現在の納得度 88点!!

 

もしかすると、もう少し時間をかけて磨けば違うのかも?🤔

どうせなら、ドライブギアも磨くか✨

ということでドライブギアも研磨。本日4回目の分解🤭

また×3分解

 

ドライブギア…歯車多っっ!!💦

ピニオンギアも、もう一度磨きます

 

 

納得度向上のため、オシレーティングギアも磨くか!と思ったけど、おそらく樹脂製?

なので、そっちは見送りました。

 

もうやれることはすべてやっただろう

ピッカピカですよ✨

 

特にピニオンの、ギアがねじれるあたり

ずっと見てられる😂(←変態化してきた)

 

ゴメクサスのリールスタンドを付けて、現状こんなです

スプールの小傷を耐水ペーパーで消してみる

だんだん気になりだしたスプールの小傷

 

「傷はありますか?」と購入前に聞いたところ「ありません」と言われたけど

 

そこはやはり中古

少しはありました。

 

ピカール出したついでに、エッジの傷を消しちゃいます

 

用意したのは、家にあったダイソーの耐水ペーパー600番、1000番、2000番

 

傷のある部分を600→1000→2000の順で磨き

 

最後にピカールで仕上げ

うまく画像に映らなかったのでビフォーアフターは無し😅です

まとめ

現在の納得度 93点!!

 

もう限界?とも思ったけど、もう少し粘って頑張ってみようかな💦

 

あとできることとしては、

①ベアリングを全部新品に交換

②頼み損ねたワンウェイクラッチワッシャーと、新たにオシレーティングポストという棒を新品で投入

③ギアグリスをiosファクトリーのものにみる。(←しっとり巻きになるらしい)

くらいです。

自分でマグシールドレス化したリールもSLPのメンテナンスOK⁉

ググっていたところ、素敵な体験談を発見!

”東海釣り三昧/TOKAI Fishing channel”さん

素晴らしいチャレンジです!

ありがとうございましたm(__)m

 

どうやら、自分でマグシールドレスにした状態で、SLPへメンテナンスに出して「ギア交換して!」とお願いしてもOKみたいです!

動画内では「マグプレートに関して改造が見受けられましたが、そのままでOKとのことでしたので…」とSLPからのメッセージが紹介されていました。

 

動画内では他にも、「オーバーホール」「部品交換」どちらで頼んだ方がお得か?という所にも触れていましたよ!

詳しくは”東海釣り三昧/TOKAI Fishing channel”さんの動画をご覧くださいm(__)m

 

 

ダイワがメーカーとして部品保有しているのが生産終了から6年とのことなので、keyのセオリー2004も来年あたりに一回SLPへ出しておくかな?(笑)

シマノの部品保有期間も同じでした。

 

でもこれ以上これにお金かけるのもな…

愛情はかけてあげたからね✨

 

そしたらルビアスエアリティ買えるように頑張って仕事した方がいいか(笑)


 

なんて思ったりもしています。

 

今回も最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(__)m

またよろしくお願いします(@^^)/~~~

 

 

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