探していたアイツを新品で見つけた！の巻
こんにちは!
keyです。
ご無沙汰しておりました💦
皆さん、釣りに行けてますか？
私は県跨ぎを自粛中で釣りにも行かず（というより暑いから行ってないとも🤣）、ネタが切れておりました😅
そんな時、良いネタが転がってきましたﾖ！
以前、欲しくて探したけど何処にも売っていなかったアイツが出てきたんです！
しかーも！
新品、未使用！
いやぁ、一日迷いました。
今回はそのお話です。
そしてさらに次回へ続けそうなネタ付き🎵
それでは今日もどうぞよろしくお願いしますm(__)m
19バリスティック FW LT1000S-Pの新品見つけた！
ある日、何気なくスマホをいじってると個人売アプリから通知がきました。
大体こういう時って、～用ベアリングセットとかそんな話😪
期待せず確認すると…
19バリスティック FW LT1000S-Pの新品が売りに出ていたんです！
バリスティック FW LT1000S-Pと言えば、17セオリー2004 マグレス化カスタム済みを購入する際、候補に挙がったアイツです。
他の番手は新品で出てくるのに、FW LT1000S-Pだけは探しても探しても在庫なし。
もはやこの世に新品は無いと諦めていたものが出てきたんですよ🤩
このリールが欲しかった理由
- ローギアが欲しい
- マグシールド非搭載の感覚を知りたい
- できれば新品
これが頭の中にずーっとありました。
- 「ローギアが欲しい」に関して言うと、管釣りを始めた当初、まずはネット情報でオススメのハイギアリールを買い、次は自分で考えてオールマイティーなノーマルギアを購入。その後ノーマルギアとハイギアの違いを体感したところで、これはローギア＝パワーギアの方が今の自分に合っているのでは？と結論したから👨🎓
- 「マグシールド非搭載の感覚を知りたい」は、自分も手を入れたセオリー2004マグレス化済みフルベアリングカスタムが100％納得いっていないから。是非とも、ダイワ純正のマグシールド非搭載機と比較したかった😆
- 最後の「できれば新品」。これは他人様のカスタムした中古で学んだことです。何人目のオーナーかわからず、見た目はキレイでも中身は…を経験した賜物です。結局新品が一番じゃ？ってなりました。
この条件をクリアできるのは、ダイワの中では19バリスティック FW LT1000S-Pのみ。
買っちゃった
いやぁ、でも買うまでは悩みました。
自問自答の始まりです。
これ買わないと死ぬのか？ → いや、死なない
セオリーマグレス機があるじゃないか！ → 最初からマグレスの物を手にしてみたいんだよぅ👶
etc…
じゃあ、一日待ってまだ売れてなかったら買おう！それはきっと運命だ👍と心に決め、ハラハラの時間を過ごします。
「あぁ、誰かほかの人が買っちゃうんじゃないか？？？」とか想像力が暴走状態（←実際そんなにニーズは無い？）
翌日、幸いにも売れずに残っていたので、奥様には「リール1～2個売って代金はチャラにするから。あとはポイント使えば大丈夫✌」と言い訳をしてポチリました。
あの全てを見透かされたような奥様のまなざしは恐ろしい((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そして夕方購入して、翌朝9時前には手元に届くという超スピードで取引完了！
日本の物流は素晴らしい✨
手元に届いた！さぁ、確認だ!!
そして到着！
少しくらい高くても後悔してないぞ！（それでもメーカー小売り希望価格￥34,000-よりは安かった😊）
開封の儀
2021年8月の現在、2019年式のリール購入で大喜びできる自分がいます😅
わぁ、まじで新品だ✨
ビニールから出して、手に取って直ぐに覚える違和感…
これは噂のベール下がりでは？🤔
画像ではうまく映ってないけど、実際はもっとわかりやすく下がってます。
許容範囲なのか？
ダイワさん、ネタの提供ありがとう🎊
我ながら素晴らしい引きの強さ！
色々、ハズレ（逆に当たりとも？）案件に当たるので驚かない。
唐揚げ食べて、家族の中で唯一骨が入っていたとかしょっちゅう。
なのに宝くじとかは当たらない
これも日常の風景であります👍
レビューとかで、ダイワのスピニングリールを新品で買ったのにベール下がりだった(# ﾟДﾟ)とか、ダイワ病との記載を目にしていたけど、まさか自分が当たるとは😅
とりあえず、今文句を言ったところでベールは上がってはこないので次に行きます。
セオリーマグレス化済みフルベアリングカスタムと比べて
ハンドルを付けて回してみました！
クルクル～ クルクル～
アッ…✨ぜんっぜん違う💛
滑らかだわ！
マグシールド機は「ヌルゥッ」て感じで、FWは少しドライ。
セオリー、イイところまでは行ってたかもと思っていたけど、明らかに違う(´;ω;｀)
バリFW1000、買ってよかった💪
2004番と比べると、1000番て小さいな🧐
ちなみに…セオリー2004カスタムの現状
先日の再組み直しのあと、オシレーティングポストも新品に交換したのですが、ハンドルを回してシャフトが上がっていく時の違和感は改善せず。
スプールを付けている状態だと更に明確に違和感出てきます。
でもリールを水平～下に向けた状態でハンドル回すと、ほぼ違和感なし。
原因、もはや不明💀
誰か分かる人、教えてくださいm(__)m
外見は気に入ってます！
今回のまとめ
なんと！
19バリスティック FW LT1000S-Pの新品未使用が手に入りました🎉
でもでもでも⤴⤴⤴ ベールは下がってる🎵
なので近々
①個人売で購入した新品スピニングリールのベール下がりをメーカーに問い合わせたら、どんな対応されるのか？
無償で修理？それとも有償？期間は？そもそも許容範囲なの？
ついでに
②中古で買った時点でマグレス化されていたリールのオーバーホールを受け付けてもらえるのか聞いてみよう！
をやってみます。
※2021年8月12日（木）～8月15日（日）までSLPがお盆休みのようなので、その後凸ります(｀･ω･´)ゞ
その答えによっては、かなり気に入っているけどセオリー2004を手放してバリFW1000の代金の一部になっていただくかもしれません🙄
というところで、今回も最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(__)m
またよろしくお願いします(@^^)/~~~
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